-
-
WhatsApp
-
WeChat
Газовые двигатели (СУГ) CS6CT-P
Газовый двигатель Camlser представляет высокоэффективное решение для утилизации биогаза/свалочного газа: комбинированное применение оптимизированного сгорания и рекуперации тепла повышает совокупный энергетический КПД до 87%.
Описание
маркер
Описание продукта
Газовый двигатель Camlser представляет высокоэффективное решение для утилизации биогаза/свалочного газа: комбинированное применение оптимизированного сгорания и рекуперации тепла повышает совокупный энергетический КПД до 87%. Уникальная конструкция системы отвода выхлопных газов обеспечивает уровень выбросов оксидов азота менее 2 г/кВт·ч, что соответствует самым строгим нормам стандартов Китай-6/Евро-5. Идеальное решение для распределенных энергетических установок, обеспечивающее годовое сокращение выбросов углерода, эквивалентное посадке 6 000 деревьев.
|
Модель |
CS6CT-P165 |
CS6CT-P181 |
|
Способ впуска воздуха |
Турбонаддув с промежуточной воздушной охлаждением |
|
|
Номинальная мощность |
150 |
165 |
|
Резервная мощность |
165 |
181 |
|
Количество цилиндров |
6 |
|
|
Диаметр цилиндра |
114 |
|
|
Ход поршня |
145 |
|
|
Степень сжатия |
11.5:1 |
9.5:1 |
|
Частота, Гц |
50HZ |
60HZ |
|
Номинальная скорость вращения, об/мин |
1500 |
1800 |
|
Рабочий объем, л |
8.9 |
|
|
Емкость смазочной системы, л |
27.6 |
|
|
Система охлаждения |
Принудительный водяной охлаждающий цикл |
|
|
Способ запуска |
Электростарт 24В |
|
Изображение продукта
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Газовые двигатели (СУГ) CS6AT-P
Газовый двигатель Camlser реализует семиуровневую взрывозащиту, формируя надежный безопасностный барьер: от многоступенчатых огнепреградителей до интеллектуального контроля детонации, охватывая всю технологическую цепочку от подачи газа до выхлопных выбросов.
Газовые двигатели (СУГ) CS6BT-P
Газовый двигатель Camlser достиг технологического рубежа в 64 000 часов работы на природном газе. Оптимизация системы коленчатого вала с применением технологии снижения трения и решение по масловодяному охлаждению турбокомпрессора позволили снизить тепловую нагрузку.
Газовые двигатели (СУГ) CS6A-P
Газовый двигатель Camlser оснащен передовой в отрасли системой замкнутого управления: время отклика динамической стратегии регулирования <0,3 секунды, технология индивидуальной калибровки адаптирована под 50+ видов газового состава по всему миру.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6C
Точная инжекция адаптирует к сложным условиям, прочная конструкция, низкий расход, отличный холодный запуск.
Газовые двигатели (СУГ) CS6DT-P
Газовый двигатель Camlser представляет революционную модульную конструкцию: количество деталей сокращено на 30% при обеспечении легкодоступного расположения ключевых компонентов.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6A
Система высокого давления с общим коллектором (тепловая эффективность 48%), прочная надежная конструкция, модульный дизайн снижает обслуживательные затраты.
Вкладыши шатунные
Применена высокоточная конструкция масляных каналов, позволяющая оптимизировать поток масла и обеспечивающая адаптацию к режимам старт-стоп.
Газовые двигатели (СУГ) CS4A-P
Газовый двигатель Camlser преодолевает ограничения по топливу, специально оптимизирован для шести видов газа, включая природный газ, биогаз и попутный нефтяной газ.
Газовые двигатели (СУГ) CS6FT-P
Газовый двигатель Camlser демонстрирует увеличение литровой мощности на 22% по сравнению с аналогами, при этом высокоинтегрированная система управления сокращает занимаемое электрощитовым оборудованием пространство на 50%, а облегчённая конструкция оптимально адаптирована для специальных применений, включая мобильные электростанции.
Блок цилиндров CS16VE
Применена технология высокопрочного чугуна, обеспечивающая отличную термическую стабильность, повышенную жесткость и снижение вибраций и шума двигателя.
Распределительный вал
Применена уникальная конструкция с одним распределительным валом, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание и делает конструкцию двигателя более компактной.
Головка блока цилиндров
Применена четырехклапанная конструкция, повышающая эффективность впуска и выпуска, с системой тепловых каналов, обеспечивающей точное управление температурным градиентом головки блока для снижения термических напряжений и предотвращения трещинообразования.
Поршень
Изготовлен из алюминиевого сплава с конструкцией внутренних масляных каналов охлаждения, что эффективно снижает температуру головки поршня и увеличивает срок службы канавок поршневых колец.
Блок цилиндров CS12VE
Применена технология высокопрочного чугуна, обеспечивающая отличную термическую стабильность, повышенную жесткость и снижение вибраций и шума двигателя.
Дизельный двигатель Camlser V16 CS16VE
oптимизированная конструкция ключевых агрегатов, высококачественные материалы и передовые технологии, высокая нагрузочная способность, эффективность, герметичность, низкая вибрация и минимальные тепловые напряжения.
Газовые двигатели (природный газ) CS6AT-N
Газовый двигатель Camlser реализует семиуровневую взрывозащиту, формируя безопасностный барьер: от многоступенчатых огнепреградителей до интеллектуального контроля детонации, охватывая всю цепочку от подачи газа до выхлопных выбросов.