-
-
WhatsApp
-
WeChat
Дизельный двигатель Camlser V16 QCS16VF
Прочный головной блок + электроуправление четырехклапанным механизмом, интеллектуальная компенсация уплотнения, прямое приводное кованое распредвал с нанобearingом, эффективное и экономичное сгорание.
Описание
маркер
Интеллектуальная система сгорания в головке цилиндров
Раздельная высокопрочная головка блока цилиндров
Литье из специального сплава
Мониторинг давления детонации в реальном времени 230 бар
Электронная оптимизация 4-клапанного механизма
Двухрежимное вихреобразование (автопереключение между тумблерным/вытеснительным потоками)
Интегрированные форсунки с низкой дымностью и пьезоэлектрическим приводом (время отклика 0.1 мс)
Интеллектуальная металлическая компенсация уплотнений
Уплотнительные кольца из сплава с памятью формы (саморегуляция при тепловой деформации)
Газораспределительный механизм с нулевыми потерями
Прямоприводной кованый распределительный вал
Нано-композитные подшипники
|
Таблица технических параметров двигателя |
|||||
|
Модель двигателя |
Рабочий объем, л |
Количество цилиндров |
Номинальная мощность, кВт |
Резервная мощность, кВт |
Тип наддува |
|
QCS16VF-D1870 |
60.2 |
16 |
1680 |
1870 |
Турбонаддув, охлаждение наддувочного воздуха |
|
QCS16VF-D2000 |
60.2 |
16 |
1800 |
2000 |
Турбонаддув, охлаждение наддувочного воздуха |
Изображение продукта
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Газовые двигатели (природный газ) CS6BT-N
Газовый двигатель Camlser достиг вехи в 64 000 часов работы на природном газе. Оптимизация системы коленчатого вала за счет технологий снижения трения и решение по охлаждению турбонагнетателя маслом и водой уменьшили тепловую нагрузку.
Блок цилиндров CS16VE
Применена технология высокопрочного чугуна, обеспечивающая отличную термическую стабильность, повышенную жесткость и снижение вибраций и шума двигателя.
Газовые двигатели (природный газ) CS6FT-N
Газовый двигатель Camlser демонстрирует увеличение литровой мощности на 22% по сравнению с аналогами, а высокоинтегрированная система управления сокращает пространство для электрошкафа на 50%, при этом облегченная конструкция идеально адаптирована для специальных применений, таких как мобильные электростанции.
Газовые двигатели (СУГ) CS6CT-P
Газовый двигатель Camlser представляет высокоэффективное решение для утилизации биогаза/свалочного газа: комбинированное применение оптимизированного сгорания и рекуперации тепла повышает совокупный энергетический КПД до 87%.
Блок цилиндров CS12VE
Применена технология высокопрочного чугуна, обеспечивающая отличную термическую стабильность, повышенную жесткость и снижение вибраций и шума двигателя.
Газовые двигатели (СУГ) CS6FT-P
Газовый двигатель Camlser демонстрирует увеличение литровой мощности на 22% по сравнению с аналогами, при этом высокоинтегрированная система управления сокращает занимаемое электрощитовым оборудованием пространство на 50%, а облегчённая конструкция оптимально адаптирована для специальных применений, включая мобильные электростанции.
Дизельный двигатель Camlser V12 CS12VE
прочный блок цилиндров подавляет вибрации и шум, надежная топливная система, эффективная смазка и охлаждение, оптимизированная впускно-выпускная система, точная регулировка скорости и быстрый отклик электрической системы.
Газовые двигатели (природный газ) CS6AT-N
Газовый двигатель Camlser реализует семиуровневую взрывозащиту, формируя безопасностный барьер: от многоступенчатых огнепреградителей до интеллектуального контроля детонации, охватывая всю цепочку от подачи газа до выхлопных выбросов.
Рядный 4-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS4A
Дизельные двигатели Камслер: высокая адаптивность к окружающим условиям, мощный крутящий момент, быстрый отклик, экономия топлива, удобное обслуживание и отличная совместимость с топливом.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6E
Четыре клапана на цилиндр, прочный головной блок, воздушное охлаждение, выпуск с пульсацией +12% эффективности на низкой нагрузке.
Газовые двигатели (СУГ) CS6BT-P
Газовый двигатель Camlser достиг технологического рубежа в 64 000 часов работы на природном газе. Оптимизация системы коленчатого вала с применением технологии снижения трения и решение по масловодяному охлаждению турбокомпрессора позволили снизить тепловую нагрузку.
Гильза цилиндра
Изготовлена по технологии центробежного литья с оптимизированной маслоудерживающей структурой, что эффективно снижает износ маслосъемных колец и уменьшает износ в период приработки.
Вкладыши коренные
Применена высокоточная конструкция масляных каналов, позволяющая оптимизировать поток масла и обеспечивающая адаптацию к режимам старт-стоп.
Газовые двигатели (природный газ) CS6A-N
Газовый двигатель Camlser оснащен передовой в отрасли системой замкнутого управления: скорость отклика динамической стратегии регулирования <0,3 секунды, технология индивидуальной калибровки адаптирована под 50+ видов газового состава по всему миру.
CS525C-CS2000C Дизельная Генераторная Установка
Прочность и долговечность Сверхбольшой охлаждающий блок обеспечивает превосходную эффективность охлаждения, что играет жизненно важную роль в гарантировании бесперебойной работы.
Газовые двигатели (СУГ) CS6A-P
Газовый двигатель Camlser оснащен передовой в отрасли системой замкнутого управления: время отклика динамической стратегии регулирования <0,3 секунды, технология индивидуальной калибровки адаптирована под 50+ видов газового состава по всему миру.