-
-
WhatsApp
-
WeChat
Клапаны
Применена оптимизированная технология смесеобразования воздуха и топлива, значительно улучшающая процесс сгорания и экологические показатели двигателя.
Описание
маркер
Описание продукта
| Клапаны (впускные и выпускные) | Intake&Exhaust Valves |
| Применена оптимизированная технология смесеобразования воздуха и топлива, значительно улучшающая процесс сгорания и экологические показатели двигателя. | |
Изображение продукта
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Распределительный вал
Применена уникальная конструкция с одним распределительным валом, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание и делает конструкцию двигателя более компактной.
Газовые двигатели (природный газ) CS6BT-N
Газовый двигатель Camlser достиг вехи в 64 000 часов работы на природном газе. Оптимизация системы коленчатого вала за счет технологий снижения трения и решение по охлаждению турбонагнетателя маслом и водой уменьшили тепловую нагрузку.
Дизельный двигатель Camlser V12 CS12VE
Применена технология литья из высокопрочного сплава, что значительно повышает структурную жесткость и эффективно подавляет вибрации и шум при работе.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6D
Топливная система сверхвысокого давления CAMSLER XPI обеспечивает давление впрыска 2400 бар, точное управление сгоранием снижает минимальный удельный расход топлива до 186 г/кВт·ч.
CS4A-QCS6D Дизельная Генераторная Установка
Прочность и долговечность Сверхбольшой охлаждающий пакет обеспечивает превосходную охлаждающую способность, что играет жизненно важную роль в бесперебойной работе.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6B
Силовая установка обладает мощными адаптационными способностями к изменениям высоты, температуры и нагрузки, обеспечивает высокий крутящий момент, быстрый отклик, широкий диапазон экономичного расхода топлива и надежный запуск в холодных условиях.
Газовые двигатели (природный газ) CS6DT-N
Газовый двигатель Camlser представляет революционную модульную конструкцию: количество деталей сокращено на 30%, с обеспечением легкого доступа к ключевым компонентам.
Вкладыши шатунные
Применена высокоточная конструкция масляных каналов, позволяющая оптимизировать поток масла и обеспечивающая адаптацию к режимам старт-стоп.
Газовые двигатели (СУГ) CS6CT-P
Газовый двигатель Camlser представляет высокоэффективное решение для утилизации биогаза/свалочного газа: комбинированное применение оптимизированного сгорания и рекуперации тепла повышает совокупный энергетический КПД до 87%.
Газовые двигатели (природный газ) CS6AT-N
Газовый двигатель Camlser реализует семиуровневую взрывозащиту, формируя безопасностный барьер: от многоступенчатых огнепреградителей до интеллектуального контроля детонации, охватывая всю цепочку от подачи газа до выхлопных выбросов.
Газовые двигатели (СУГ) CS6BT-P
Газовый двигатель Camlser достиг технологического рубежа в 64 000 часов работы на природном газе. Оптимизация системы коленчатого вала с применением технологии снижения трения и решение по масловодяному охлаждению турбокомпрессора позволили снизить тепловую нагрузку.
Газовые двигатели (СУГ) CS6DT-P
Газовый двигатель Camlser представляет революционную модульную конструкцию: количество деталей сокращено на 30% при обеспечении легкодоступного расположения ключевых компонентов.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6E
4-клапанная конструкция на цилиндр повышает эффективность смесеобразования Головка блока из высокопрочного сплава устойчива к детонационным нагрузкам
Газовые двигатели (природный газ) CS6A-N
Газовый двигатель Camlser оснащен передовой в отрасли системой замкнутого управления: скорость отклика динамической стратегии регулирования <0,3 секунды, технология индивидуальной калибровки адаптирована под 50+ видов газового состава по всему миру.
CS6E-QCS16VF Дизельная Генераторная Установка
Прочность и долговечность Сверхбольшой охлаждающий блок обеспечивает превосходную эффективность охлаждения, что играет жизненно важную роль в гарантировании бесперебойной работы.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6C
Обеспечивает точное управление впрыском топлива за счет сверхвысокого давления впрыска, повышая способность двигателя адаптироваться к сложным условиям окружающей среды и рабочим режимам.