-
-
WhatsApp
-
WeChat
Газовые двигатели (природный газ) CS6BT-N
Газовый двигатель Camlser достиг вехи в 64 000 часов работы на природном газе. Оптимизация системы коленчатого вала за счет технологий снижения трения и решение по охлаждению турбонагнетателя маслом и водой уменьшили тепловую нагрузку.
Описание
маркер
Описание продукта
Газовый двигатель Camlser достиг вехи в 64 000 часов работы на природном газе. Оптимизация системы коленчатого вала за счет технологий снижения трения и решение по охлаждению турбонагнетателя маслом и водой уменьшили тепловую нагрузку. Уникальное антикоррозийное покрытие клапанов увеличило срок службы в 3 раза, а в сочетании с расходом смазочного масла ≤0,2 г/кВт·ч снизило затраты на техническое обслуживание на 35% даже в таких сложных условиях, как попутный нефтяной газ.
|
Модель |
CS6BT-N151 |
CS6BT-N166 |
|
Способ впуска воздуха |
Турбонаддув с промежуточной воздушной охлаждением |
|
|
Номинальная мощность |
138 |
151 |
|
Резервная мощность |
151 |
166 |
|
Количество цилиндров |
6 |
|
|
Диаметр цилиндра |
114 |
|
|
Ход поршня |
135 |
|
|
Степень сжатия |
11.5:1 |
9.5:1 |
|
Частота, Гц |
50HZ |
60HZ |
|
Номинальная скорость вращения, об/мин |
1500 |
1800 |
|
Рабочий объем, л |
8.3 |
|
|
Емкость смазочной системы, л |
23.8 |
|
|
Система охлаждения |
Принудительный водяной охлаждающий цикл |
|
|
Способ запуска |
Электростарт 24В |
|
Изображение продукта
связаться с нами
Сопутствующие популярные продукты
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6E
Четыре клапана на цилиндр, прочный головной блок, воздушное охлаждение, выпуск с пульсацией +12% эффективности на низкой нагрузке.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6D
Ультравысокое давление инжекции, низкий расход, легкая конструкция с высокой плотностью мощности, надежность, запуск в морозе, интеллектуальный контроль и дистанционное наблюдение.
Газовые двигатели (СУГ) CS4A-P
Газовый двигатель Camlser преодолевает ограничения по топливу, специально оптимизирован для шести видов газа, включая природный газ, биогаз и попутный нефтяной газ.
Гильза цилиндра
Изготовлена по технологии центробежного литья с оптимизированной маслоудерживающей структурой, что эффективно снижает износ маслосъемных колец и уменьшает износ в период приработки.
Головка блока цилиндров
Применена четырехклапанная конструкция, повышающая эффективность впуска и выпуска, с системой тепловых каналов, обеспечивающей точное управление температурным градиентом головки блока для снижения термических напряжений и предотвращения трещинообразования.
Распределительный вал
Применена уникальная конструкция с одним распределительным валом, что значительно снижает затраты на техническое обслуживание и делает конструкцию двигателя более компактной.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6A
Система высокого давления с общим коллектором (тепловая эффективность 48%), прочная надежная конструкция, модульный дизайн снижает обслуживательные затраты.
Дизельный двигатель Camlser V12 CS12VE
прочный блок цилиндров подавляет вибрации и шум, надежная топливная система, эффективная смазка и охлаждение, оптимизированная впускно-выпускная система, точная регулировка скорости и быстрый отклик электрической системы.
Вкладыши коренные
Применена высокоточная конструкция масляных каналов, позволяющая оптимизировать поток масла и обеспечивающая адаптацию к режимам старт-стоп.
Газовые двигатели (природный газ) CS4A-N
Газовый двигатель Camlser преодолевает ограничения топлива. Уникальная технология низконапряженного горения (3-15 кПа) решает проблему использования низкокалорийных газов, таких как биогаз.
Клапаны
Применена оптимизированная технология смесеобразования воздуха и топлива, значительно улучшающая процесс сгорания и экологические показатели двигателя.
Рядный 6-цилиндровый дизельный двигатель Camlser CS6B
высокая адаптивность, мощный крутящий момент, быстрый отклик, экономия топлива, удобное обслуживание и отличная совместимость с топливом.
Коленчатый вал CS16VE
Изготовлен как монолитная кованая конструкция из высокопрочной стали с обработкой методом высокочастотной закалки, что значительно повышает усталостную прочность и срок службы коленчатого вала.
Блок цилиндров CS6E
Применена технология высокопрочного чугуна, обеспечивающая отличную термическую стабильность, повышенную жесткость и снижение вибраций и шума двигателя.
Газовые двигатели (природный газ) CS6AT-N
Газовый двигатель Camlser реализует семиуровневую взрывозащиту, формируя безопасностный барьер: от многоступенчатых огнепреградителей до интеллектуального контроля детонации, охватывая всю цепочку от подачи газа до выхлопных выбросов.
Коленчатый вал CS12VE
Изготовлен как цельная кованая конструкция из высокопрочной стали с применением технологии высокочастотной закалки, что существенно повышает усталостную прочность и рабочий ресурс вала.